**韩媒：韩国国土交通部首次确认，济州航空失事客机遭遇鸟击**

2024年12月29日，韩国济州航空的一架波音737-800客机在务安国际机场降落时遭遇重大空难，震惊了全球航空界。这架载有175名乘客和6名机组人员的航班，从泰国曼谷起飞，原计划在韩国全罗南道的务安机场安全降落，却不料在着陆阶段遭遇了鸟击，导致起落架无法放下，最终酿成了179人遇难、仅2人幸存的惨剧。

据韩国国土交通部首次确认，飞机在接近地面时与鸟群相撞，这一突如其来的撞击使飞机起落架发生故障，无法正常展开。机场塔台在8点57分左右向飞行员发出了鸟群冲撞的紧急警报，紧接着，飞行员在大约一分钟后发出了求救信号。然而，尽管采取了紧急措施，飞机还是在9点03分左右坠毁，机身直接撞击地面，随后燃起熊熊大火。

当时，飞机正试图以机腹着陆，但因起落架未能放下，无法有效减速，飞机在跑道上高速滑行，最终偏离跑道，撞上了机场的围墙，并引发了剧烈的爆炸。现场目击者描述，看到飞机右翼起火，随后听到了巨大的爆炸声。火势迅速蔓延，机身被大火吞噬，机身大面积损毁，面目全非。

救援人员迅速赶到现场，韩国消防部门出动了32辆消防车和80名消防人员参与救援，并出动消防直升机协助灭火。然而，由于火势凶猛，救援工作异常艰难。尽管救援人员竭尽全力，但大多数乘客和机组人员仍未能幸免于难。最终，仅有2名机组人员在飞机尾部被找到并获救，其余179人全部遇难。

这次空难的原因初步推测为鸟击导致起落架故障。专家指出，飞鸟撞机是航空安全中的重大隐患，尤其是在飞机起飞和着陆的关键阶段。一只小小的麻雀，在高速飞行的飞机撞击下，可以产生巨大的冲击力，足以对飞机造成严重的损害。美国联邦航空局的数据显示，从1990年到2023年，美国报告的鸟击事件超过28万起，其中2023年就高达1.84万起，足见鸟击问题的严峻性。

济州航空的这架客机在遭遇鸟击后，起落架无法正常放下，导致飞机无法减速，最终冲出跑道。尽管飞行员在紧急情况下尽力应对，但无奈飞机受损严重，无法避免这场灾难。据目击者和专家分析，飞行员可能因应付鸟击而未能及时注意到起落架未放下的警报，错过了放下起落架的关键时机。

此次空难不仅给遇难者家庭带来了巨大的悲痛，也引发了公众对航空安全的广泛担忧。作为一家廉价航空公司，济州航空过去也曾因安全问题而受到罚款。这次事故的发生，再次将航空安全问题推向了风口浪尖。公众对航空公司的安全管理、飞行员的应对能力以及机场的驱鸟措施都提出了质疑。

韩国政府对此次空难表示了深切的哀悼和慰问，并宣布从即日起到1月4日24时为止的7天为国家哀悼期。同时，政府已成立事故调查委员会，对事故原因展开全面调查。韩国国土交通部表示，将切实查明事故原因，并制定防止类似事故再次发生的对策。

济州航空也在事故发生后迅速做出了反应，停飞了所有航班，并对遇难者家属进行了赔偿和安抚。然而，这些措施并不能弥补已经失去的生命和家庭的破碎。公众对航空公司的承诺表示怀疑，对飞行安全的信心也受到了严重打击。

未来，随着航空技术的不断进步和飞行安全管理体系的加强，希望类似的空难能够得到有效避免。同时，公众也应加强对航空安全的了解和认识，提高自我保护意识。在这次空难中，我们再次看到了生命的脆弱和珍贵，也再次提醒我们要珍惜眼前的一切，让每一天都活得精彩纷呈。

1.韩媒：济州航空客机遭鸟击坠毁，国土交通部首次证实介绍

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